Загальні несправності та рішення шпинделя фрезерного верстата з ЧПУ

Фрезерний верстат з ЧПУшпиндель - це різновид електричного шпинделя, який в основному використовується в обладнанні маршрутизатора з ЧПК, з високошвидкісним гравіруванням, свердлінням, фрезеруванням канавок та іншими функціями.

Фрезерний верстат з ЧПК зазвичай використовує шпиндель з повітряним охолодженням і шпиндель з водяним охолодженням.

Шпинделі з повітряним охолодженням і шпинделі з водяним охолодженням мають в основному однакову внутрішню структуру, обертання обох котушок обмотки ротора (статора), шпинделі з водяним охолодженням і шпинделі з повітряним охолодженням майже контролюють перетворення частоти, повинні керуватися перетворювачем частоти.

Шпиндель з водяним охолодженням використовує циркуляцію води для охолодження тепла, що виділяється високошвидкісним обертанням шпинделя.Після циркуляції води загальна температура не перевищуватиме 40°.У північних регіонах через низьку зимову температуру необхідно звернути увагу на замерзання оборотної води та пошкодження веретена.

Шпиндель з повітряним охолодженням залежить від розсіювання тепла вентилятора, шуму та ефекту охолодження не такий хороший, як водяне охолодження.Але він підходить для холодного середовища.

Після розуміння базових знань про шпиндель ми пояснюємо шпиндель, схильний до поломок, і рішення

1. Симптом: шпиндель не працює після запуску

Причина: Штекер на шпинделі під’єднано неправильно;або дріт у штепсельній вилці підключено неправильно;або згоріла котушка статора на шпинделі.

Рішення: потрібно перевірити, чи немає проблеми з проводкою;Або згоріла котушка статора шпинделя;необхідно повернути на завод для обслуговування та заміни котушки.

2. Симптом: шпиндель зупиняється через кілька секунд

Причина: час запуску шпинделя може бути занадто коротким;Або відсутність фази шпинделя, викликане струмовим захистом;Або пошкодження двигуна.

Рішення: належним чином дайте шпинделю попрацювати перед продовженням часу прискорення, щоб досягти швидкості роботи після початку гравірування;Потім перевірте, чи правильно підключено двигун шпинделя;Або апаратний збій шпинделя, необхідно повернутися до заводського обслуговування.

3. Симптом: після періоду роботи корпус шпинделя стає гарячим або димить.

Причина: циркулююча вода не циркулює і шпиндельний вентилятор не запускається;Специфікації інвертора не збігаються.

Рішення: Перевірте, чи не засмічена труба циркуляції води, чи не пошкоджений вентилятор;замінити перетворювач частоти.

4. Симптом: нормальна робота без проблем, гайка ослаблена під час зупинки.

Причина: час зупинки шпинделя занадто короткий.

Рішення: відповідно збільшити час зупинки шпинделя.

5. Симптом: тремтіння та сліди вібрації з’являються під час обробки шпинделя.

Причина: швидкість машинної обробки;Знос підшипників шпинделя;Гвинти з’єднувальної пластини шпинделя ослаблені; повзун сильно зношений.

Рішення: встановити відповідні параметри обробки;Замініть підшипник або поверніть його на завод для обслуговування;Затягніть відповідні гвинти;Змініть повзунок.

Якщо шпиндель несправний, будь ласка, зв'яжіться з нами вчасно, ми будемо служити вам від щирого серця.